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不过这一项目并没有达到预期效果。盛天网络2018年年报显示，截至报告期末，商用WiFi系统项目投资进度为52.07%，主要是因为市场竞争激烈，商用WiFi项目投入高、盈利模式不明朗，公司放慢了市场开拓。盛天网络表示，2018年该项目实现效益410.02万元，累计实现效益2361.61万元，未达到预计效益。
看到众多逛展观众对“共享飞机”如此感兴趣，甚至不乏有像赵先生一样有需求的观众存在。四川泛美航空科技有限公司董事长李章军表示，凡是对航空飞行有兴趣、有需求，并且具有良好征信记录的企业和个人，泛美通航提供了一种超低门槛的金融方案，首付一万元便能实现拥有私人飞机的梦想。这也是国内首个超低门槛“共享飞机”方案，能极大加速通用航空飞机走入私人领域，让更多的企业和个人能提前享受拥有私人飞机的便利和格调。
资本如水，善则灌溉万物，恶则如洪水猛兽。失去必要约束的资本，犹如贪婪的鲨鱼，永远想在第一时间寻找到最新鲜的血液。近几日滴滴顺风车司机杀人事件闹得沸沸扬扬，民间激愤四起，大有集体绞杀滴滴的趋势。本文无意讨论滴滴之恶，仅谈论在资本领头的现状下，企业道德价值观缺失的整体事实。
“我们是一家投资管理公司，我们希望找一个280平左右的房子，请问您那边现在有合适的项目推荐吗？”“有的呀。不过你们是哪方面的投资管理？”对方的话语里充满了警惕。我如实回答：“权益投资。”“权益投资是啥么子？”“就是以二级市场的股票投资为主。”
挑剔只是一方面，或者说，挑剔只是表象，更深层的原因，在唐军看来，是高瓴“做局”的能力，是构建生意体系的能力在发挥作用。没问题先生也清楚地向我指出过这一点的另一个表征，即“高瓴不重视growth阶段的投资”，这是个令人感到非常有趣的事情：作为投资人，策略上故意避开企业增速最快的那部分资产。没问题先生的说法是，市场在这类项目上抢得太凶，对高瓴意义不大，“想要回报倍数就押早期，想要回报数额就做二级市场，没问题，很清楚”。
谈论减持京东是另一个让高瓴LP“没问题先生”感到无趣的话题，他首先指出，高瓴被曝出减持京东和投资京东物流的时间点大致重合，因此印证了高瓴的投向往线下传统产业转向的大战略。此外，遵守纪律性地在商言商才是正道，“减持京东是因为京东增速放缓，买红黄蓝是因为红黄蓝便宜，这都没有问题啊！”
