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不过这一项目并没有达到预期效果。盛天网络2018年年报显示,截至报告期末,商用WiFi系统项目投资进度为52.07%,主要是因为市场竞争激烈,商用WiFi项目投入高、盈利模式不明朗,公司放慢了市场开拓。盛天网络表示,2018年该项目实现效益410.02万元,累计实现效益2361.61万元,未达到预计效益。

看到众多逛展观众对“共享飞机”如此感兴趣,甚至不乏有像赵先生一样有需求的观众存在。四川泛美航空科技有限公司董事长李章军表示,凡是对航空飞行有兴趣、有需求,并且具有良好征信记录的企业和个人,泛美通航提供了一种超低门槛的金融方案,首付一万元便能实现拥有私人飞机的梦想。这也是国内首个超低门槛“共享飞机”方案,能极大加速通用航空飞机走入私人领域,让更多的企业和个人能提前享受拥有私人飞机的便利和格调。

资本如水,善则灌溉万物,恶则如洪水猛兽。失去必要约束的资本,犹如贪婪的鲨鱼,永远想在第一时间寻找到最新鲜的血液。近几日滴滴顺风车司机杀人事件闹得沸沸扬扬,民间激愤四起,大有集体绞杀滴滴的趋势。本文无意讨论滴滴之恶,仅谈论在资本领头的现状下,企业道德价值观缺失的整体事实。

“我们是一家投资管理公司,我们希望找一个280平左右的房子,请问您那边现在有合适的项目推荐吗?”“有的呀。不过你们是哪方面的投资管理?”对方的话语里充满了警惕。我如实回答:“权益投资。”“权益投资是啥么子?”“就是以二级市场的股票投资为主。”

挑剔只是一方面,或者说,挑剔只是表象,更深层的原因,在唐军看来,是高瓴“做局”的能力,是构建生意体系的能力在发挥作用。没问题先生也清楚地向我指出过这一点的另一个表征,即“高瓴不重视growth阶段的投资”,这是个令人感到非常有趣的事情:作为投资人,策略上故意避开企业增速最快的那部分资产。没问题先生的说法是,市场在这类项目上抢得太凶,对高瓴意义不大,“想要回报倍数就押早期,想要回报数额就做二级市场,没问题,很清楚”。

谈论减持京东是另一个让高瓴LP“没问题先生”感到无趣的话题,他首先指出,高瓴被曝出减持京东和投资京东物流的时间点大致重合,因此印证了高瓴的投向往线下传统产业转向的大战略。此外,遵守纪律性地在商言商才是正道,“减持京东是因为京东增速放缓,买红黄蓝是因为红黄蓝便宜,这都没有问题啊!”

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