91mf.tu

美国医疗责任保险的发展对我国的启示与借鉴美国虽然目前尚未彻底解决医疗责任保险发展过程中的问题，但其中一些解决问题的措施可以适用于解决我国医疗责任保险的类似困境。1．完善责任保险法律条款，完善无过错责任制关于医疗责任保险，目前我国《保险法》中尚无任何规定。事实上，我国《保险法》中的保险合同分为人身保险和财产保险两大类，而没有更为细化的分类，责任保险也仅在《保险法》第六十五、六十六条中有规定。而医疗纠纷调解过程中保险人的地位、保险人的诉讼参与权等问题，仅依靠《保险法》中关于责任保险的上述两项规定显然不够。

在Hughes看来，Facebook在数十亿人使用的各种工具中拥有巨大的力量，需要加以制止。Hughes提出了一个严厉的理由，要求政府打击Facebook，并削弱扎克伯格的权力。他认为，监管机构应该撤销Facebook对WhatsApp和Instagram的收购，为更多竞争创造空间，并制定新的隐私法，限制Facebook在美国可以收集哪些数据。

但这一系列的端倪不可避免地呈现出了一幅路线图：戴姆勒在寻求分享更多中国市场的红利上，很可能采取了曲线方式，也即在直接扩大股比的目的难以达成后，采取通过扩大在北京汽车的股比，来获取更多投资收益。对北京奔驰的增资同样适用于这一思路。业界共识是，目前戴姆勒除了拥有北京奔驰49%的股份外，还拥有北汽股份9.55%的股份，以及北汽新能源3.93%的股份，无论是进一步的增资，还是股权增持的努力，都清晰呈现出深度绑定中国市场和合资伙伴的姿态。

部长很忙虽然两次出差间隔不到一周，但两次出差的间隙这几天，就有公开报道的内容来看，李小鹏也是行程满满。从甘肃回京次日，4月20日周五，李小鹏主持召开了交通运输部运输结构调整工作组会议，在会上强调以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，以推进货物运输“公转铁”为核心，推动将更多公路货运尤其是中长距离公路货运转向铁路运输，为打赢污染防治攻坚战，推动交通运输高质量发展提供支撑。

责任编辑：张义凌高铁目前已经是中国对外的一张名片，这一点令一向自视清高的美国人很不是滋味，鉴于自己国内没有一条成熟的高铁，美国特斯拉汽车公司创始人马斯克提出要为美国建造一条“超级高铁”，这条超级高铁采用的是真空磁悬浮技术，速度是中国高铁的2-3倍，日前特斯拉“超级高铁”推进系统进行了户外测试，并对外宣布，测试结果达到了预期目的。对于特斯拉的这一次实验，美国以及西方媒体进行了大篇幅的报道，认为超级高铁必将取代中国的高铁技术，成为未来的主流，对于这一点，我国工程院院士王梦恕发文，站在专业的角度批驳了西方媒体的夸大宣传。

北京银保监局总结，此类风险具有五大基本特点：一是以储蓄型或投资型保险产品的保单持有人为特定目标；二是以“高额收益”为诱饵；三是假借保险机构及其销售、客服等从业人员名义邀约客户；四是以套取资金、转购非法理财产品为最终目的；五是最终结果为消费者资金损失。