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杨乃超表示，该鉴定意见与车主一直声称的“定速巡航系统失灵”不相符，不能证实车主的主张。但事发时现场情况比较复杂，第三方机构的检测无法全部还原，“个人认为，仅凭一份鉴定意见，尚不能直接认定车主撒谎。”张建锋认为，这份鉴定意见书虽有法律效力，但不能充分证明车主在撒谎。要想证明车主撒谎，还需要有如下证据：现场视频录像、证人证言、现场勘察笔录、车主陈述等相互佐证。“这份鉴定意见书还不能作为最终的定责依据，不能仅凭此就说车主撒谎。要结合其他证据，相互佐证，才能定责。”

来源：上海证券报⊙林淙 ○编辑 邱江曾于新三板挂牌并冲击创业板的贝斯达，如今又主动宣布退出科创板“赛道”。记者从接近公司人士处获悉，贝斯达或有新的融资计划。8月7日晚间，上交所官网显示，贝斯达审核状态变更为“终止审核”。 据了解，贝斯达系主动撤回申请材料，上交所同意上述申请，作出了终止其科创板发行上市审核的决定。由此，贝斯达成为继木瓜移动、和舰芯片、诺康达及海天瑞声之后第5家“主动撤单”的科创企业。

大盘其实没跌多少，依然在周一的阳线实体内运行，只不过成交量太低迷。不过，在市场最低迷的时候，往往就是该入市买票的时候。每次大盘底部的反转，都是地量不断的时候。目前，沪指又在向年线靠拢，而年线位置在2877点附近，下一步可能还会考验年线支撑。

然而，在欧元区各国财长对于缩水后的数字税草案仍无法达成一致意见后，德法两国计划提出一份更有限的数字税征收草案，并希望于2019年2月前在欧盟内部达成协议。当地时间12月6日，一向言语温和的法国财长勒梅尔（Bruno Le Maire）在法国国内放狠话，表示他心里的期限底线是明年三月份，若届时欧盟国家无法就欧盟数字税达成协议，法国就要自己单干：从2019年起，法国要在全国范围内对数字巨头们征税。

对于政府的补贴支撑，京东方科技集团股份有限公司CE0陈炎顺表示，所有政府的支持都是通过市场化方式来运作，地方政府的资金支持，都是通过地方政府的投资平台，以股东形式来进行的，而不是白送的。陈炎顺称，“过去10年里，京东方在资本市场受到非议，被认为是一个无底洞，投不完的无底洞，甚至是中国高科技发展的悲哀。”但中国的高端制造产业不可能一蹴而就，必须经过较长时间的发展和积累。中美贸易摩擦也说明，中国必须要掌握自己核心技术，但是核心技术需要时间的打磨。京东方经过15年的发展才有了今天，半导体、晶片产业15年还不够，需要有时间、有耐心。

以2018年1月12日股票质押式回购新规为例，如中原证券作为分类评价结果为C类的证券公司，自有资金融资余额不得超过公司净资本的50%。而分类评价结果为A类的证券公司，自有资金融资余额不得超过公司净资本的150%。2019年1月10日，长江证券承销保荐有限公司对中原证券2018年持续督导现场检查报告发布，在提请上市公司注意的事项及建议中表示，保荐机构提请中原证券落实整改措施、完善相关内控制度，切实提高合规管理和风险控制水平。