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相应的，今年已经发起IPO冲刺的滴滴北美盟友，Uber在北美主要的竞争对手Lyft，预计估值200-250亿美元。而目前已经覆盖了全球60个国家的Uber，虽然在上市之路上被抢了头筹，但从公司估值上，已经冲到了1200亿美元。这从500亿到1200亿的空间，有Uber自动驾驶故事的一份功劳，也有外卖业务Uber Eats的一席之地，但更多的还是全球市场的数据支撑。这对滴滴来说，就是连外卖业务一起包圆了的海外业务的价值。

报道称，塞内加尔的情况也大抵如此，其经济去年增长了7.2%。中国公司中地海外建设集团在塞内加尔首都达喀尔郊区建设工业园区。中国铁路总公司修理并更新铁路。在其他中国项目当中还有建设塞内加尔外交部大楼和大修南部的旧大坝。（编译\黎然）责任编辑：桂强

由于远洋集团近几年的存货周转率水平并不低，因此，公司的销售成绩能理应较快地反映在利润表中，但事实上远洋集团的利润增速却呈现出起伏较大的特点。2018年公司归母净利润为35.74亿元，同比下降30.14%，2019年上半年为18.75亿元，继续下滑19.64%，而此前几年公司的销售却是快速上升的。

但是途牛一季度的财报反应出一个新的信号。途牛一季度财报显示营收为4.805亿元，仅比去年同期增长了5.4%，而2017年第一季度，途牛净收入为4.56亿元人民币（合6630万美元），同比增长60.4%。由此看出，途牛营收规模的增长已经有所放缓。途牛方面在接受《商学院》杂志的采访中表示，这主要是由于马尔代夫、巴厘岛、韩国等以往热门旅游目的地受到政治、火山等因素的影响，出行游客数量大大减少；此外，机票捆绑事件影响，也影响到途牛的收入。

阿里巴巴现已围绕电商平台业务，建立了一个涵盖消费者、商家、品牌、零售商、第三方服务提供商、战略合作伙伴和其他企业的数字经济体。公司现阶段业务包含了核心商业、云计算、数字媒体及娱乐和创新业务等4大板块。正是这4大商业板块支撑起阿里4700亿美元的市值。

澳新军团日的团庆活动已大幅减少，大奥克兰地区的活动从去年的84个减少到今年的26个。其中，5个新西兰退伍军人协会（RSA）被取消，澳新军团日的庆祝活动有的被合并，有的被取消。新西兰政府通讯安全局（GSCB）负责人上周曾表示，不仅存在模仿恐袭的风险，也存在被报复的风险。而且不仅仅是在新西兰境内，他说这“也和新西兰在海外的利益有关，这对我们来说是一个问题的焦点”。