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来源：独角金融9月20日，是中国金融科技公司小赢科技在美国纽交所挂牌上市的第二天，股价一扫前日的人气爆棚，在低开高走十分钟后就顺势下滑，到收盘前最后20分钟，忽然单边下挫，以7.27%的跌幅报收于11.1美元/股。独角金融发现，尽管上市才两日，对照最高价20.3美元/股，收盘价接近对折。

一是海洋资源的优势。山东大陆海岸线3345公里，占全国六分之一。刚才，家义同志也介绍了，我们有近16万平方公里的海域面积，各方面的海洋资源特别丰富。二是科教人才优势。全国近一半的海洋科技人才集聚在山东，全国三分之一的海洋领域院士集聚在山东。

对此，科信技术解释称，4G网络建设步入尾声、相关投资大幅减少，5G尚未规模化商用，电信运营商的大规模招标尚未开始，在有限存量空间内，通信设备制造厂家竞相降价竞争以获得订单，公司经营业绩因此持续下滑。经营陷入困境，大股东也散伙套现。11月21日，科信技术披露，原控股股东一致行动协议到期不再续签，公司因此进入无主状态。

F16和接班人F35比，小蛮腰变大胖子当然，虽然F35在隐身和传感器有绝对的优势，但是拿到F35的以色列空军则非常不满意，还是要求从美国购买隐身的F15SE应急，这就让大家很惊讶，不要隐身战斗机，居然要半隐身三代机大改？这就是F15SE沉默鹰，外观主要区别就是简单加隐身涂料，保形油箱改弹仓

“2017年11月之前，我们都认为摩拜与ofo大概率会合并。但谁也没想到，最后接盘摩拜的会是美团。”一位摩拜董事会成员告诉《财经》记者。摩拜单车于2015年初创办，2016年4月在上海上线第一辆车，一共完成了6轮融资，从30多位投资人手中融资近11亿美元。其最大的竞争对手ofo融资总额甚至更高。摩拜与ofo的成长故事是一个典型的只可能发生在当代中国的创业故事——其融资速度、资本参与密度、业务扩张速度都是过去数年所罕见的。

所谓验证不够充分，准确的讲，是将至少需要三年的电池研发和验证期缩短了一半，只剩一年半。为什么这么赶？因为新能源补贴政策一年一变，对应的电池能量密度标准也一年一变，越来越高。但这并不能将三元锂电池从“原罪”中脱离出去。作为直接负责动力电池检测和参与各项电池国标制定的专业人士，王子冬和所有电池行业内部人士都明白，这既不仅仅是电池材料的问题，也不是简单的液冷等电池温控技术的问题。当政策确定了高能量密度与高补贴挂钩，并且逐年改变这一配比关系开始，一条引向电动车自燃的导火索就已被点燃。而三元锂电池的“软肋”也注定了要被放大。